O Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran/GO) anunciou, nesta quarta-feira (19/6), a criação de 20 núcleos regionais para intensificar a atuação da Balada Responsável em todo o Estado. A data de divulgação foi escolhida especialmente no dia em que se comemora no Brasil os 16 anos da Lei Seca, que alterou em 2008 o Código de Trânsito para aumentar o rigor contra quem bebe e dirige.
“Vou avisa a todo o estado de Goiás: a Lei Seca vale em todos os municípios. Não adianta o prefeito gritar, porque agora Detran, Polícia Militar, Polícia Civil terão, em cada Delegacia Regional um delegado e um oficial da PM para comandar essas operações”, declarou o presidente do Detran, Delegado Waldir Soares.
Os núcleos atuarão em ações preventivas e fiscalização de trânsito nos 246 municípios goianos, por meio de patrulhas locais e da Balada Responsável, em convênio da Polícia Militar com o próprio órgão estadual de trânsito.
A intensificação das ações reflete um cenário ainda considerado preocupante. Segundo levantamento da autarquia, de janeiro a maio deste ano 6.548 motoristas foram autuados por combinar álcool e direção ou se recusar a realizar o teste do etilômetro, o que equivale a um condutor a cada 33 minutos.
No ano passado, o número de condutores autuados no mesmo período foi de 4.660, uma média de 31 autuações por dia. Os números incluem as multas aplicadas por todos os órgãos autuadores com atuação em Goiás, inclusive pela Balada Responsável, programa que tem como foco principal a aplicação da Lei Seca.
A Operação Balada Responsável tem como objetivo garantir a segurança e o bem-estar dos cidadãos, especialmente durante eventos e festas noturnas, contribuindo para redução de acidentes, combate a irregularidades e promoção de um ambiente saudável e seguro.
‘Não podemos ser coniventes com mortes no trânsito’
De acordo com o presidente do Detran/GO, Delegado Waldir, nem mesmo o alto valor da multa prevista em lei tem assustado o motorista goiano.
“Pelo jeito, a multa de quase R$ 3 mil, não tem feito cócegas no bolso daqueles que insistem em beber e dirigir. Essa é uma conduta que coloca vidas em risco”, comentou Delegado Waldir ao lembrar o sinistro recente na Rodovia GO-020 onde um condutor supostamente embriagado teria provocado a morte do vigilante Clenilton Lemes, 38 anos.
Segundo o presidente do Detran/GO, a autarquia está intensificando a fiscalização. Para isso, tem feito parcerias com a Polícia Militar e com a Guarda Civil de Goiânia, além do investimento em campanhas e ações de caráter educativo.
“Temos pesquisas nacionais que revelam que mais de uma pessoa morre por hora em acidentes provocados por condutores embriagados. Ninguém gosta de ser multado, mas não podemos ser coniventes com essas mortes”, alerta Delegado Waldir.
Além da multa de R$ 2.934,70, o condutor flagrado no teste do bafômetro ou que se recusar a fazer o exame tem a Carteira Nacional de Habilitação suspensa por 12 meses e o veículo retido. Só neste ano, o Detran/GO já suspendeu administrativamente 7.210 habilitações.
“Estamos arrochando. Quem beber e dirigir deve ser penalizado, pois está colocando sua vida e das outras pessoas em risco”, adverte.
Lei estabelece tolerância zero com álcool na direção
A combinação de álcool e direção está entre as principais causas de sinistros de trânsito. Estudos mostram que basta uma pequena quantidade de álcool para alterar os reflexos do condutor.
“A bebida diminui a atenção e faz com que o motorista perca a percepção de velocidade, além de aumentar o tempo de reação dele diante do perigo. Isso é uma combinação perfeita para provocar acidentes graves. Por isso a tolerância é zero”, destaca Delegado Waldir.
O condutor que tem a CNH suspensa, após cumprir a penalidade, deve fazer um curso de reciclagem. Só depois, tem seu direito restabelecido.
“Embora eu a considere ainda branda, devido à gravidade da situação, a Lei Seca é um avanço da legislação, pois estabeleceu tolerância zero com o álcool”, afirma Delegado Waldir.
Sancionada em 2008, a Lei n° 11.705, conhecida como Lei Seca, alterou o Código de Trânsito com objetivo de proibir que pessoas dirijam sob a influência de álcool ou outra substância psicoativa. A partir de 2012, foi estabelecida a tolerância zero para o álcool.
Em 2016, houve novo avanço. O teste do bafômetro passou a ser obrigatório. A pena para a recusa passou a ser a mesma para o condutor flagrado no etilômetro. Também houve correção dos valores de multas de trânsito, a infração por embriaguez ao volante saltou para R$ 2.934,70 – dez vezes o valor de referência para infrações de natureza gravíssima. Já em 2018, a pena para motoristas que tenham bebido e causado acidente foi majorada par até oito anos de prisão.
