O Governo de Goiás retomou, neste início de ano, as obras do viaduto no entroncamento das rodovias GO-020 e GO-536, ligação estratégica entre Goiânia e Senador Canedo. A intervenção é executada pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) e tem previsão de conclusão no segundo semestre, com investimento total de R$ 24 milhões por parte do Estado.
Com aproximadamente 100 metros de extensão, a obra é considerada fundamental para melhorar a fluidez do tráfego em um dos trechos mais movimentados da Região Metropolitana de Goiânia, utilizado diariamente por trabalhadores, transporte coletivo e veículos de carga que atendem polos industriais e áreas residenciais em expansão no eixo Sudeste da capital.
O projeto prevê a construção de duas estruturas independentes de concreto, uma para cada sentido da via, etapa que já foi concluída. Atualmente, os serviços estão concentrados na execução dos aterros reforçados de acesso, implantação das alças de retorno, obras de arte correntes, sistemas de drenagem e sinalização viária, que vão garantir maior segurança e organização do fluxo de veículos.
Além da estrutura principal, a Goinfra incluiu no contrato a duplicação de um trecho de 500 metros da GO-536, ampliando a capacidade da rodovia e reduzindo pontos de conflito no acesso ao município de Senador Canedo. A medida busca minimizar congestionamentos, especialmente nos horários de pico, e melhorar as condições de circulação para quem utiliza a via como corredor logístico.
Segundo o presidente da Goinfra, Pedro Sales, a retomada dos trabalhos marca uma nova fase da obra, com expectativa de aceleração após o período chuvoso.
“Vamos entregar mais essa infraestrutura, que é fundamental para a mobilidade da Região Metropolitana de Goiânia. O novo canteiro de obras já está instalado e as equipes da empresa contratada iniciaram os serviços, que devem avançar com mais intensidade nos próximos meses”, afirmou.
A conclusão do viaduto deve contribuir não apenas para a melhoria do trânsito, mas também para o fortalecimento do desenvolvimento econômico regional, ao facilitar o deslocamento, reduzir o tempo de viagem e aumentar a segurança viária em um dos principais corredores urbanos do Estado.
