Hoje é 7 de novembro de 2026 02:51

Goiânia anuncia recapeamento de mais de 80 ruas em bairros da Região Central

Intervenções somam 24,29 quilômetros de recapeamento nos setores Leste Vila Nova e Vila Oswaldo Rosa; Prefeitura prevê ampliar recuperação da malha viária até 2028
A obra prevê a retirada do asfalto antigo e a aplicação de uma nova camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material utilizado na pavimentação de vias urbanas // Foto: Joabe Mendonça

Mais de 80 ruas dos setores Leste Vila Nova e Vila Oswaldo Rosa, na Região Central de Goiânia, vão receber novo pavimento por meio do Programa Asfalto Novo. O prefeito Sandro Mabel assinou nesta sexta-feira (6/11) a ordem de serviço para o início das intervenções, que abrangem 24,29 quilômetros de vias e representam investimento de R$ 7,6 milhões.

A obra prevê a retirada do asfalto antigo e a aplicação de uma nova camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material utilizado na pavimentação de vias urbanas.

Segundo a Prefeitura, o recapeamento busca recuperar trechos que apresentam desgaste, rachaduras e afundamentos, problemas que comprometem as condições de circulação e exigem intervenções além da operação convencional de tapa-buracos.

Durante a assinatura da ordem de serviço, Mabel destacou que algumas ruas da região estavam há décadas sem receber recapeamento.

“Uma das maiores recuperações que nós estamos fazendo. São vários bairros sendo recuperados, 24 quilômetros de vias. Tem via aqui que fazia 30, 40 anos que não se fazia um recapeamento. Com asfalto gasto, meio oxidado, temos que tirar o asfalto e colocar um novo”, afirmou.

O prefeito também explicou que o projeto prevê a aplicação de três centímetros de CBUQ sobre a base preparada. De acordo com ele, a técnica deverá proporcionar maior durabilidade ao pavimento e melhorar as condições das vias contempladas.

Serviços terão prazo de 60 dias

Foto: Joabe Mendonça

A execução ficará sob responsabilidade do Consórcio CFJ, com prazo previsto de 60 dias. Conforme o secretário municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, os trabalhos incluem três etapas principais: fresagem do pavimento existente, pintura de ligação e aplicação da nova camada asfáltica.

A fresagem consiste na retirada da parte desgastada do revestimento antigo para preparar a superfície que receberá o novo material. A pintura de ligação é aplicada antes da nova camada, contribuindo para a aderência entre as estruturas do pavimento.

O coordenador executivo do Programa de Pavimentação Asfáltica, Bruno Rafael de Souza, explicou que as equipes técnicas identificaram trechos com diferentes níveis de deterioração, incluindo ruas com rachaduras e pontos de afundamento.

“Quando o asfalto está muito danificado, não adianta apenas tapar os buracos. É preciso recuperar a rua para evitar que o problema aumente e cause ainda mais transtornos para quem passa pelo local”, destacou.

A recuperação estrutural dessas vias busca evitar que os danos continuem avançando e reduzir a necessidade de reparos frequentes. O resultado esperado é melhorar as condições de tráfego e oferecer maior segurança para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Programa prevê ampliar recuperação da malha viária

Foto: Joabe Mendonça

O recapeamento nos dois setores integra uma estratégia mais ampla de recuperação da infraestrutura viária de Goiânia. Segundo os dados apresentados pela administração municipal, o Programa Asfalto Novo já ultrapassou 550 quilômetros de vias recuperadas, com intervenções concluídas em mais de 100 setores da capital.

Durante a solenidade, Sandro Mabel afirmou que o município trabalha para alcançar 700 quilômetros de recapeamento até o fim de 2026. O prefeito também anunciou a abertura de uma nova licitação, estimada em quase R$ 1 bilhão, para ampliar as intervenções nos próximos anos.

A previsão apresentada pela Prefeitura é reconstruir outros 1,2 mil quilômetros da malha viária até dezembro de 2028. A ampliação do programa deverá contemplar diferentes regiões da cidade, conforme o planejamento e a contratação dos serviços.

Segundo Mabel, a região do Leste Vila Nova e do Vila Oswaldo Rosa receberá uma parcela relevante do volume de obras já executado pelo município. O investimento de R$ 7,6 milhões representa uma das frentes de trabalho previstas para a continuidade do programa.

Moradores e vereadores destacam recuperação

A assinatura da ordem de serviço também foi acompanhada por representantes políticos e lideranças comunitárias. O vereador Ronilson Reis ressaltou o tempo de espera dos moradores por melhorias na infraestrutura viária.

“São quase 40 anos sem esse benefício e os moradores almejavam muito essa melhoria na Vila Nova”, afirmou.

A vereadora Rose Cruvinel também destacou a relação pessoal com a região e a importância da intervenção. Segundo ela, o bairro faz parte de sua trajetória desde a chegada à capital e já apresentava problemas relacionados às condições das ruas.

Os vereadores Anselmo Pereira, Sargento Novandir e Welton Lemos, que também participaram da solenidade, afirmaram ter apresentado solicitações de recapeamento para a região. O líder comunitário Jaiminho comemorou o atendimento das reivindicações dos moradores.

Foto: Joabe Mendonça

Com prazo de execução de 60 dias, a nova etapa do Asfalto Novo deverá concentrar equipes em mais de 80 ruas dos dois setores. Além da recuperação dos trechos deteriorados, a intervenção integra o planejamento municipal de ampliação da infraestrutura viária, cujo alcance dependerá da execução dos contratos e do cumprimento das metas estabelecidas para os próximos anos.

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